iPads & Apps
Tablettes fournies pendant toute la formation. Applications installées : vous travaillez sur les mêmes outils que vous retrouverez en ligne (Performances, loadsheet, QRH, cartographie…).
Ce qui fait la différence
125
Heures de formation
Là où la majorité des ATO s’arrête à 60.
100%
Instructeurs en ligne
Tous nos instructeurs sont issus des plus grandes compagnies et disposent d’une vaste expérience.
1
support LMS quotidien !
En supplément des cours en présentiel, pour vous aider à préparer au mieux vos sessions.
14h
de simulateur VPT
Là où les autres ATO s’arrêtent à 40h, utilisez en plus dès le début notre simulateur VPT pour travailler et ancrer les procédures.
| Critère | Iroise Aéro Formation | Autres ATO |
|---|---|---|
| Formation Totale | 125 heures | 60 à 80h |
| Instructeurs | Tous issus de compagnies aériennes | Variable |
| Cours LMS | Quotidiens | Souvent Absent |
| Simulateur VPT | 14h Inclus | Non |
| iPads & Apps | Fournis | Rare |
| EFB Complet | Totalement intégré | Non |
| Documentation | Complète | Partielle |
| Approche Pédagogique | CBTA/EBT-Compatible | Classique |
Dès le premier jour
Chez Iroise Aéro Formation, vous ne faites pas semblant. Vous travaillez avec les mêmes outils et les mêmes méthodes que ce que vous retrouverez en compagnie aérienne.
L’objectif : que le passage en Type Rating et en compagnie soit une continuité, pas une nouvelle marche à franchir.
Nos équipements qui font la différence
Tablettes fournies pendant toute la formation. Applications installées : vous travaillez sur les mêmes outils que vous retrouverez en ligne (Performances, loadsheet, QRH, cartographie…).
25 heures de cours en ligne supplémentaires intégrées à la formation. Un module chaque jour pour préparer vos sessions et consolider vos acquis.
Accès libre pour vous entraîner sur le FMS A320. Programmation, modifications — autant que nécessaire.
Préparation et suivi des vols, documentation, météo, NOTAMs. Un environnement 100% opérationnel, 100% réel.
Deux simulateurs, une progression continue
Vous ne découvrez pas le cockpit de l’A320 le jour de votre première session au simulateur. Dès le deuxième jour de cours au sol, vous passez aux commandes de notre VPT. Pendant 14 heures, vous apprenez à lire les instruments, exécuter les flows, programmer le FMGC. Les gestes deviennent automatiques, les procédures s’ancrent. Avant même de rentrer dans le simulateur, vous êtes déjà prêt !
Au simulateur, tout s’accélère : 40 heures en conditions réalistes — visuels haute définition, mouvements du simulateur, comportement avion fidèle, scénarios issus de l’exploitation réelle. Vous gérez des pannes, prenez des décisions, travaillez en équipage. À vos côtés, un instructeur de grande expérience qui connaît la réalité du métier et vous y prépare.
54 heures aux commandes. Une progression sans rupture, du premier flow jusqu’à l’évaluation finale.
14 heures dès le 2ème jour de ground school. Flows, procédures, gestion du FMGC. Vous arrivez au FNPTII avec les bases déjà ancrées.
40 heures sur simulateur FNPT2 de dernière génération avec vérins. Réplique du cockpit A320, visuels haute définition, plateforme de mouvement à vérins, environnement immersif.
Prêt à commencer ?
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